纯电续航610KM+智能科技配置，小鹏X9综合表现更给力
随着社会的进步和科技的发展，人们对汽车的需求也日益增加，消费者的需求也在不断改变，更多的消费者对汽车的选择性也越来越偏向于空间和经济实用。不但能满足日常通勤，而且对于全家长途出行也能带来了便利性。今天带来的是小鹏汽车旗下的中大型MPV——2024款 小鹏X9，该新车共推出5款车型，指导价35.98万---41.98万，小编也在线下了解得知目前官方推出了0息0首付、三电终身质保以及至高2.5万元的限时补贴等优惠政策（具体活动详情请咨询当地经销商）。下面以上个月新增的车型---2024款 610长续航Max为例，看看它有哪些亮点，值不值得入手？
外观方面
宽大的前脸设计，采用了主动闭合式进气格栅设计，看上去简约干净。两侧大灯组采用了分体式设计，上方是贯穿式的LED灯带，为其拉宽了横向的视觉效果，下方大灯组造型犀利，标配LED光源，点亮时增加了视觉冲击力。下进去口采用点阵式设计，比较有层次感。
笔直的腰线设计，勾勒出修长饱满的车身，车门处的斜线设计，配合底部亮黑饰条的点缀，增添了明显的层次感。A、B、C柱和车窗四周均采用了熏黑处理，后排采用了隐私玻璃，看上去很有整体感。隐藏式门把手和双侧电动侧滑门的设计，带来了一档的科技元素和便利性。贯穿式尾灯组，内部采用了熏黑处理，点亮时比较吸睛，配合多条横向的线性设计，带来了丰富的层次感。
空间方面
整车尺寸长宽高分别为：5293mm/1988mm/1785mm，定位为中大型MPV，3160mm的轴距大大增加了内部空间的利用率，座椅呈2+2+3式7座布局，第二排配备了独立座椅，以小编身高180cm为例，在驾驶位置，操作空间比较舒畅，第二排腿部空间有两拳左右的距离，第三排腿部空间有一拳左右的距离。座椅采用真皮包裹和大量软性材质填充，舒适性较好。主副驾支持电动调节和腰部支撑调节，对肩部和腿部的承托力比较强，前排座椅和第二排座椅均配备了加热、通风、记忆和按摩功能，带来了更好的舒适性，第三排座椅支持比例放倒，大大提升了出行空间。
内饰方面
黑白搭配的内饰主题，彰显出年轻时尚的气息，同时也有着一定的豪华感和科技感。大量的皮质材料进行包裹覆盖，触感轻柔舒适，加上多种缝线拼接技术，提升了一定的质感。中控台加入了亮黑饰板点缀，有着不错的层次感，中央扶手下方的储物格和车门内侧的储物空间，能轻松容纳随身的大小物件，增加了实用性。双幅式多功能方向盘，同样采用双拼设计，并且表面采用真皮包裹，增加了握感细腻性。10.25英寸的全液晶仪表盘与17.3英寸的悬浮式中控屏，提升了车内的科技元素，并支持并支持语音分区域唤醒功能、面部识别、卫星导航系统、车联网、OTA升级、道路救援服务等多种功能，在驾驶过程中提供了充足的便利性。
配置方面
搭载了XOS天玑 车载智能系统、XINGP 辅助驾驶操作系统、高通骁龙SA8295P 车载智能芯片、手机远程控制、11个车外摄像头、12个超声波雷达、3个人毫米波雷达、2个激光雷达和360°全景影像等传感器能清晰感知车身周围环境并收集数据，即便是出入小区或者行驶于复杂路段，都能使司乘人员提前察觉到可能出现的安全隐患，进而避免发生交通事故的发生。安全配置有：全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、自动变道辅助、匝道自动驶出(入)、自动泊车入位、记忆泊车、循迹倒车等配置，进一步保证了驾驶安全性和舒适性。其它配置有应用商店、后排液晶屏、K歌功能、23个扬声器，该扬声器最大输出功率2180W，支持杜比全景声和天空声道，不管是结束一天工作的下班途中，还是闲暇时间外出旅行的途中，打开音响都能带来轻松愉悦的放松感。
动力方面
小鹏X9 2024款 610长续航Max 搭载的是单电机驱动系统，电动机的总功率为235kW（320匹马力）、总扭矩450N·m；续航方面配备的是容量为84.5kWh的磷酸铁锂电池组，纯电续航610KM，快充为0.33小时，在传动部分，匹配的是电动车单速变速箱。这样的动力搭配不仅能带来强劲的动力输出，同时也降低了后期的用车养车成本。
通过试驾小鹏X9 2024款 610长续航Max后，给我最大的体验就是起步平顺响应及时，加速过程中动力储备感很足，超车时对加速踏板给出的反馈清晰，在转弯的时候，转向轻盈精准，支撑力很足。新车采用前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂，同时标配了魔毯智能悬挂和空气悬挂，而且支持软硬+高低可变悬挂调节，在通过减速带和颠簸路段时，车内几乎感觉不到颠簸，驾乘舒适性比较不错。
总结：
小鹏X9这款车整体表现比较不错，外观时尚大气，空间宽敞舒适，智能安全配置丰富，动力输出强劲，而且经济性表现不错，不管是用来商务接待，还是家用长途出行，都是不错的选择，喜欢这款车型朋友们，可以试驾体验再做选择！
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